深沟球轴承安装在主机上后，有一个测量指标称为圆周旋转精度。这种变化大致重复，所需的转数表示循环旋转精度的“准周期”。准周期内的值变化幅度大是循环旋转精度差的原因。当深沟球轴承主轴施加适当的预紧力时，可逐渐提高转速，使其接近工作转速，从而实现轴承的“磨合”功能，提高主轴的循环旋转精度。
有一种提高深沟球轴承精度的精密仪器。主轴采用6202/P2型轴承，但精度仍达不到要求时，加厚轴颈，在其上做滚道代替内圈，准确测量钢球。每组钢球由三个大小的颗粒分开，每组钢球之间的间隔接近120°。由于减少了一个重型加工面和一个重型配合面，同时提高了轴承系统的刚度，大三颗粒和小三颗粒的近等距分布提高了轴的旋转精度，满足仪器的精度要求。详细介绍了深沟球轴承安装精度的综合验证方法。首先将角接触球轴承装入深沟球轴承主轴。安装精度的验证应经过以下四个步骤：
首先是测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的匹配精度。内圈与轴采用过盈配合，外圈与轴承座孔采用间隙配合。
其次，安装轴固定端的前轴承：用清洁的煤油彻底清洁轴承，然后用油枪向轴承内注入定量润滑脂;加热轴承使温度升高20~30℃，用油压机将轴承装入轴端;将定位套压在轴上，用适当的压力压轴承端面，使其轴向定位;在轴承外圈上滚动弹簧秤皮带，通过测量起动扭矩检查规定的预紧力是否有很大变化。
第三，将深沟球轴承轴总成装入座孔内：加热座孔使温度升高20~30℃，并将轴承轴总成连续、温和地装入座孔内;调整前盖，以轴承座外端面为基准，将百分表推向轴颈表面，旋转轴测量其跳动量，将百分表置于轴上，将百分表推向后座孔内表面，转动轴，测量轴承座前后座孔的同轴度。
之后，将自由端轴承选择性地放置在偏差可以偏移的位置，并安装在轴承座的后支撑位置，以尽可能地偏移圆度偏差和同轴度偏差。安装时测量深沟球轴承的实际配合精度。此时，必须使用专业的测量方法和工具，准确测量轴承内孔和外圈的配合面尺寸，测量与内径和外径有关的所有测量项目，并对测量数据进行综合分析。在此基础上，轴和座孔的轴承安装零件尺寸精确匹配。当实际测量匹配轴和座孔的相应尺寸和几何形状时，应在与测量轴承时相同的温度条件下进行。为保证较高的实际配合效果，轴座孔与轴承配合面粗糙度应尽可能小。测量时，应在轴承外圈和内孔以及靠近装配倒角两侧的轴和座孔对应表面上做两组指示大偏差方向的标记，这样，在实际装配过程中，匹配两侧的大偏差可以对准同一方向，从而在装配后可以部分抵消两侧的偏差。